Ex Oriente Lux 2024

149 Гилева Ева Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, Институт стран Азии и Африки СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ЯПОНИИ Стратегия развития железнодорожного транспорта в Японии представляет собой многокомпонентную и гибкую модель, включаю- щую в себя 4 основных направления: развитие высокоскоростной сети железных дорог, развитие региональных систем транспорта, экологи- ческую устойчивость, цифровизацию и автоматизацию. Железнодорожный транспорт является ключевым элементом национальной инфраструктуры страны с высокой плотностью населе- ния и ограниченными ресурсами, влияющим как на транспортные по- токи, так и на экономическую активность. Расширение высокоско- ростной сети железных дорог связывает города и регионы, улучшая их транспортную доступность, способствует туризму и поддерживает экономическую активность в периферийных районах. Улучшение тех- нологий движения и безопасности увеличивает пропускную способ- ность и точность расписания. Технологическое совершенствование средств железнодорожного транспорта и транспортной инфраструкту- ры, а также введение новых маршрутов способствовали увеличению численности населения в некоторых отдалённых регионах на 2–3% за пять лет, что подтверждает социально-экономическую эффективность мер. Экологический аспект стратегии направлен на снижение углерод- ного следа и повышение энергоэффективности благодаря рекуперации и переходу на возобновляемые источники энергии. К 2030 году Japan Railways планирует покрывать до 50% своих энергетических потребностей за счёт солнечной и ветряной энергии. Важной частью стратегии также является цифровизация и автоматиза- ция: внедрение систем управления движением на основе искусствен- ного интеллекта, технологий предиктивного анализа, бесконтактной оплаты и IoT-платформ. Эти технологии повышают безопасность, адаптивность и надёжность системы, а также делают японскую желез- нодорожную инфраструктуру эталоном для других стран.